国内领先，国际接轨的核心技术
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硬件系统优势
运用英飞凌公司的AURIX作为电极控制的主芯片，根据电机所需的转速计转矩要求，将调节电机控制器的主芯片，根据电机所需的转速计转矩要求，将调节电机控制的流露PWM信号送至英飞凌驱动芯片，驱动芯片经推挽放大驱动IGBT；从而实现驱动电机按照整车要求的转矩与转速运转。
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软件技术优势
软件系统基于AUTOSAR架构开发，兼具灵活性和高可靠性的优点，可根据用户需求添加功能模块，支持远程诊断、远程刷写等功能；通过变频、过调制等技术提升电控效率；采用多层安全架构，通过动态降功保护，主动短路保护等措施，确保整车处于极端工况下仍能运行在指定安全模式；通过完整的标定流程可大幅消除车辆行驶过程中的抖动问题，提升驾驶体验；
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结构系统优势
采用铝合金压铸成形，质量轻，结构强度高，体积功率密度比可以达到25KW/L，尺寸大小及质量在国内处于绝对领先，比国内公司尺寸及重量有极大优势；防护等级IP67，可以在水下1米处工作，利用国际主流的热仿
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单管并联技术优势
自主开发单管并联技术，特斯拉电控上也使用此类技术，我司电流不均流度控制在3%以内，远超业界10%的均流能力，采用低成本高可靠性方案系统解决了散热、振动等系统可靠性问题。单管系统可靠性媲美IGBT模块。
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三合一驱动系统优势
电机设计参数的多目标优化，选出成本最低，效率最高的设计方案